El Alcalde de Cali Maurice se fue hasta el sur de Cali en el MIO. Salió hacia las 12 del día de la Plazoleta Jairo Varela y tomó la ruta E27 hasta la Manzana del Saber. Como cualquier pasajero, pagó su pasaje y se abrió campo entre la multitud que viajaba.
Se ubicó en la parte de atrás del bus y la gente comenzó a sugerirle soluciones para mejorar el sistema, como ingresar más vehículos y mejorar las frecuencias. Una de ellas fue Ligia Bravo, quien se le acercó y le contó que debe de viajar frecuentemente desde el oriente hasta la Avenida Roosevelt a reclamar una medicina en su EPS, pero las frecuencias de los buses es muy demorada, “Yo gano un mínimo y es bien difícil pagar taxi porque debo responder en mi trabajo, es importante que metan más buses. Quiero felicitarlo porque nunca me imaginé encontrármelo y poderle contar de tú a tú, cómo es que funciona el MIO”.
Armitage llegó a la Estación Manzana del Saber -que a esa hora tenía buen flujo de pasajeros- allí, Mateo Roux se bajó de un bus y al percatarse de que se trataba del Alcalde, se devolvió, le dio la mano y le dijo: gracias, “le quise agradecer porque es raro que uno vea a un Alcalde, siempre se esconden y se tapan como si fueran Dioses, súper que esté aquí tan cerca, dándose cuenta de la realidad”.
Gregorio Manzano le dijo al Alcalde que difícilmente los mandatarios elegidos vuelven a acercarse a la gente, “se sientan en sus oficinas, en sus despachos y no se acuerdan del pueblo, eso es lo que tienen que hacer, atender a la todo el mundo sin ninguna prevención”.
“En realidad el MIO puede ser muy bueno, pero queremos que mejore el transporte porque nosotros los usuarios sufrimos mucho para llegar al trabajo” fue la petición de Albert María, quien le contó al Alcalde que sus esperas son muy largas y faltan rutas desde el oriente hasta el sur.
Minutos después Armitage llegó a la Estación Universidades que estaba repleta de pasajeros esperando las diferentes rutas, dijo que se necesita una solución integral desde más puntos de recarga de las tarjetas hasta más buses, rutas y mejores frecuencias. “El usuario debe tener la facilidad de recargar en la esquina de su casa, vamos a traer buses, esperamos tener una cobertura total, pero el sistema tenemos que ponerlo a funcionar”.
