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Para la presidenta de Metrocali, Pilar Rodríguez, “la única forma en la que los usuarios van a estar contentos con el sistema masivo de transporte y haciendo uso del mismo, es ofreciendo un servicio de calidad”.

Añadió que “el 2 de abril empezamos un nuevo plan de operación, en el cual estamos vinculando 52 vehículos: 32 articulados y 20 padrones. Esos vehículos nos van a dar la posibilidad de mejorar el servicio significativamente. Los usuarios que se han estado quejando por el sobrecupo en algunas de las rutas troncales van a ver una mejoría en el servicio así como en su frecuencia”.

La Presidenta de Metrocali considera este anuncio como una buena noticia para los usuarios del sistema que han creído en él, lo utilizan, lo cuidan y lo promueven.

Rutas Troncales

La ruta T42 ampliará su horario desde las 5 de la mañana hasta las 8 de la noche; la ruta T47A tendrá una frecuencia de 6 minutos, mientras que la T47B será de 5 minutos.

Según la Presidenta de Metrocali, las rutas de oriente, como la T57, han venido creciendo positivamente en cuanto a demanda y uso, después de los cambios efectuados el pasado 27 de febrero. Estas rutas serán fortalecidas con mayor número de buses y frecuencias por debajo de los 6 minutos; algunas tendrán frecuencias de entre 5 y 4 minutos durante las hora pico.

Metrocali también anuncia que la ruta P50 que beneficia a los habitantes de la Comuna 16, para desplazarse hacia el centro o al sur de la ciudad, modificará su recorrido para que transite por la estación Cien Palos, integrándose al sistema que viene por la Troncal de Aguablanca.

De esta manera, se conecta con la ruta T57 en dicha estación, si su destino es el sur. O si se dirige hacia el centro, continúa en la P50 con el recorrido habitual. “Esta va a ser una mejora significativa en el servicio que se les ofrece a los ciudadanos”, dijo la ingeniera Rodríguez.

Metrocali anuncia, además, que debido a la demanda de los usuarios en rutas como las E31 y E21, se ampliará el horario y se adicionarán buses para que durante las horas pico queden con frecuencias de 4 minutos al igual que la T31.

En el mismo sentido, se restablece la ruta P40A que había sido eliminada el año anterior durante la crisis de Unimetro. Esto permitirá atender la Comuna 8, articulándola con la zona aledaña de la Terminal Andrés Sanín y del centro de la ciudad. Así, los habitantes de esta comuna tendrán acceso nuevamente al sistema masivo.

Los usuarios que toman el corredor de la carrera primera hacia el sur de la ciudad, encontrarán que la ruta E37 ya no será operada por buses padrones sino por articulados en su totalidad, incrementando significativamente su capacidad.

En el sur de la ciudad, también habrá una mejor calidad en el servicio. Respondiendo a las peticiones de los usuarios de la nueva ruta de La Buitrera, se amplía el horario de operación a partir de las 5 de la mañana hasta las 11 de la noche.

La ingeniera Rodríguez señaló que la comunidad estudiantil tendrá una ruta nueva en el área de universidades. “Se trata de una ruta expresa que va desde la estación Universidades hacia las cuatro universidades más importantes del sector”.

Oficina de Comunicaciones
Metrocali