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“CaliDA avance en la transición al MÍO con los operativos”
Siguiendo con la agenda establecida desde principios del presente año, la Secretaría de Tránsito y Transporte inició el control a aquellos buses que ya no deben circular por la ciudad, bien sea por la cancelación tanto de sus rutas como de tarjetas de operación e incluso de las empresas.
De todo este proceso se tiene a la fecha un total de 4 mil buses chatarrizados y quedan 1.400 pendientes por chatarrizar. Así mismo durante la mañana de este lunes 1 de octubre, se realizaron operativos en 10 puntos de la ciudad, donde se inmovilizaron 36 buses de las empresas Blanco y Negro, Pance, Azul crema, Ermita, Montebello, entre otros.
Así lo confirmó Alberto Hadad Lemos, secretario de Tránsito y Transporte Municipal: “Estamos cumpliendo con el plan diseñado. Estas empresas ya fueron canceladas y deben devolver las tarjetas de operación; la Secretaría va a llevar el proceso hasta mediados y finales de noviembre para la última cancelación de rutas y no vamos a ser tan ligeros de ir a sacar el colectivo donde no se esté prestando cobertura del MÍO”.
El funcionario también hizo un llamado a los transportadores para que no se dejen confundir o engañar con falsas promesas de reintegración de estas rutas a las vías caleñas, como fue el caso con un grupo de transportadores de la ya extinta Blanco y Negro. “Un abogado está diciéndoles que hay una tutela que ordena el reintegro, eso no es cierto, lo que ordenó el juez es una revisión de un acto administrativo, metiendo en problemas a problemas a la gente”, dijo Hadad.
Los operativos se realizan durante todo el día y continuarán por todo este mes, anotó el funcionario.
Reiteró que Cali es la única ciudad en Colombia y la primera en América Latina que va a migrar totalmente a un sistema de transporte masivo moderno y eso me lo va a agradecer la ciudad y al alcalde se lo van a agradecer toda la vida, y eso lo vamos a terminar este año.
En cuanto a las informaciones acerca del posible desempleo generado a partir de este proceso de reducción de oferta, el titular de tránsito señaló: “Eso de los 5 mil o 6 mil desempleos es un invento. De los 2.400 operadores que están en este momento trabajando en turnos de ocho horas, ganándose más de 1’100.000 pesos, con todas las prestaciones el 97 % vienen del sector informal y del transporte de la guerra del centavo”.
Dijo además, que “lo que pasa es que la ciudad necesitaba un orden la ciudad viene de un caos de 60 años en materia de transporte, por esto hemos buscado alternativas, sin perseguir a nadie. Por ejemplo se han mejorado aspectos como condonar y otorgar plazos de pago de multas a los conductores, la edad para vincular personal, el fondo Fresa, contando con toda la disposición por parte del Alcalde acompañado por Metrocali y la propia Secretaría de Tránsito”.
Las empresas que quedan vigentes durante este mes son la Cañaveral, Alameda, Cooomoepal, Decepaz, Expreso Palmira, Ermita, Montebello, Papagayo y una parte de la Recreativos, estas van hasta el 1 de noviembre y a partir de esta fecha entrarían también a ser canceladas junto con alrededor de 22 rutas. Actualmente, deben estar rodando por la ciudad cerca de 900 buses autorizados.
Así mismo, las autoridades informaron que aquellos operadores del sistema integrado de transporte masivo que no cumplan con su parte del compromiso están siendo sancionados, lo cual ha arrojado como resultado el pasar de 7 carros chatarrizados por día, a chatarrizar 30 carros diarios.
De otra parte, se hicieron importantes anuncios para el futuro de la movilidad en la ciudad. “Esto es un proyecto de una nueva vida para Cali, con una movilidad armónica, descontaminada y sostenible, por esto durante el primer trimestre del próximo año, una vez estén terminadas muchas obras de la ciudad, se hayan retirado la totalidad de buses del servicio colectivo, realizaremos unos laboratorios para estudiar la efectividad y por ende la continuidad de la medida del pico y placa en Cali”, agregó.
“El llamado es a tener un poco de paciencia, los cambios no son fáciles y más cuando la ciudad viene de un desorden con una falta de autoridad, se fomentó la indisciplina, este gobierno lo que está haciendo es manejar una sola agenda, buscamos reestructurar una cultura ciudadana, una autoridad, una disciplina, Cali va a ser una ciudad moderna, y decirle a la ciudadanía que estamos abiertos a cualquier inquietud que se presente frente al tema” finalizó Hadad Lemos.
Oficina de Comunicaciones de la Secretaría de Tránsito
