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Este lunes 16 de Septiembre, en el primer punto del día del Consejo de Ministros, se pondrá en consideración la aprobación de los $90.000 millones del Conpes para aliviar la situación financiera del MÍO. Así lo dio a conocer el alcalde Rodrigo Guerrero durante el Consejo Radial que lideró en el noticiero Cómo Amaneció Cali de Oxígeno.
Explicó que se espera terminar con tres meses de intensa gestión y tramitomanía, para que los operadores puedan apalancar sus nuevos créditos. Se presume que aprobado el crédito, los bancos con los cuales los cuatro operadores privados tienen el déficit, al tener la tranquilidad del recurso, accedan a nuevos créditos que oxigenen el sistema, manifestó el Alcalde.
Manifestó que están trabajando con ahínco porque se han presentado muchos problemas. “La programación de la operación ha presentado muchos inconvenientes, porque muchas veces no salen a operar o lo hacen a medias, lo que dificulta la situación, pues los operadores insisten en la falta de recursos”,subrayó.
Este crédito, que se viene gestionando de meses atrás, generaría un respiro a los operadores para que puedan comprar y vincular nueva flota al sistema, al igual que para garantizar el servicio.
El crédito de $90.000 millones, destinado única y exclusivamente a la reducción de oferta de transporte público colectivo, contaría con unas condiciones especiales pues es un crédito blando, con período de gracia para los intereses y unas muy buenas tasas que permitirían darles oxígeno a los operadores a largo plazo, se ha manifestado.
El Alcalde recalcó en que “el servicio privado como era anteriormente, no se controlaba, hoy en día todos los pasajeros quedan registrados en el sistema y se tiene que entrar a la formalidad, que es más difícil de manejar”, añadió el Alcalde.
Frente a las obras del MÍO que están atrasadas, como el caso del puente de la Calle 23 con la transversal 15, en Belalcázar, anotó que “hubo un problema con el tubo colector que estaba en un lugar y Emcali lo corrió como tenía que ser”.
Según el secretario de Infraestructura, Miguel Meléndez, se está pendiente de saber cuál es la real razón para que la obra esté parada, porque hay problemas con dos contratistas. Explicó que Metrocali tiene que afrontar el problema con todos los pendientes, falta un otrosí por obras adicionales que no se han hecho, que valen cerca de mil millones de pesos.
Sobre la iluminación que tampoco se había previsto, ya se está trabajando para que Megaproyectos instale las luminarias como alumbrado público de la ciudad. Hay varios temas contractuales que aún no tienen solución, pero se está gestionando para que se normalice la situación y se pueda terminar la obra.
En conclusión, según el Secretario de Infraestructura, “hay muchos detallitos de contratación y se están afrontando para solucionar los problemas”, puntualizó.
En el caso de la carrera 1A con calle 70, que según los oyentes tiene mucho tiempo sin ser puesta en marcha, los funcionarios explicaron que básicamente se presentaron dos problemas en el sector. El primero relacionado con la construcción de la tercera calzada para el MÍO, pues al iniciar los trabajos se descubrió que las vigas estaban torcidas y ello obligó a cambios.
El Alcalde anunció que “las tres calzadas se abrirán pronto. Sin embargo, la del MÍO, que va para la estación de Calima, se cerrará mientras se construye la estación; las otras que permiten el ingreso y salida de Cali, ya serán puestas en funcionamiento”.
Anna María Castro Casas