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CaliDA paso este fin de semana por el Puente de La Cervecería

CaliDA paso este fin de semana por el Puente de La Cervecería

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 Para mejorar la movilidad hacia el centro de la capital vallecaucana, el Gobierno Municipal dará servicio, desde este fin de semana, al paso por el Puente de La Cervecería, ubicado en la calle 8, sobre el río Cali, entre las avenidas 2N y Colombia.

Al respecto, el secretario de Infraestructura y Valorización de la ciudad, Miguel Antonio Meléndez Carvajal, precisó que sobre la estructura se renovó la carpeta asfáltica, la cual quedó con cuatro pulgadas de espesor, dos carriles y cunetas de desagüe hacia el río. También se renovó el punto donde se une con la losa del hundimiento de la Avenida Colombia.

Así mismo, el funcionario señaló que por disposición de las autoridades de Tránsito y para descongestionar el “nudo vehicular”, que se registra al frente del Hotel Intercontinental, por el Puente de La Cervecería se permitirá el paso de automotores livianos, incluidos los taxis, y solo el padrón del Masivo Integrado de Occidente (MÍO) podrá utilizarlo, por el carril del Solo bus.

El ingeniero Meléndez Carvajal manifestó que, de acuerdo con lo aprobado en el comité de movilidad del Municipio de Cali, las volquetas y buses de servicio urbano tradicional, así como los vehículos que se desplacen desde el tobogán, situado al frente del CAM, deberán continuar cuadras abajo hacia el Puente Unión para el Progreso, para luego empalmar por la calle 5 ó continuar hacia el oeste por la zona hotelera o la Portada al Mar, toda vez que no se permitirá el entrecruzamiento de carriles, salvo en el caso del MÍO.

Un cruce por la historia de Cali

El Secretario de Infraestructura y Valorización de Cali recordó que “el Puente de La Cervecería fue una obra construida entre los años 1927 y 1928 por la Cervecería Los Andes, la cual estaba ubicada sobre la margen derecha del río tutelar, donde hoy funcionan las oficinas del edificio Entre Ceibas.

Luego, según el funcionario, basado en bibliografía sobre la historia de la ciudad, la estructura fue entregada a las autoridades municipales para que los vehículos de tracción animal y los primeros automotores pudieran transitar por ese paso, reemplazándose un puente metálico que, para la época, ya era obsoleto e, incluso, revestía cierto peligro.

El titular de la infraestructura caleña explicó que el puente fue diseñado y construido con técnicas propias de esta región del país, así que se dispuso el empleo de maestros artesanos, quienes emplearon materiales de buena calidad, extraídos del sector de El Aguacatal y de Jamundí, siendo este último el sitio donde se encontraba la única cantera de arcilla, propia para embellecer y mantener esta clase de estructuras.

Gustavo Sánchez gustavo.sanchez@cali.gov.co

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Fecha de publicación: 04/05/2012

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