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Durante el acto de cumplimiento de los primeros 100 días del Gobierno Municipal, el secretario de Infraestructura y Valorización de Cali, Miguel Antonio Meléndez Carvajal, confirmó que aunque existan deudas con los contratistas por 60 mil millones de pesos, debido a que los recaudos no se han comportado como estaban proyectados desde un principio y ante posibles financiaciones a largo plazo, el plazo final de entrega de la primera fase de megaobras no se ha modificado ni el ritmo de las obras está atrasado.

El funcionario manifestó que el consolidado de obras de los tres grupos evidencian un avance del 85%, lo que puede calificarse como positivo para la movilidad en la ‘Sultana del Valle’.

En este sentido, estableció que en la zona sur, cuyas obras corresponden ser ejecutadas por el concesionario Promesa de Sociedad Futura Vías de Cali SAS o Grupo 1, ha alcanzado un cumplimiento del 80%. Allí hay ocho frentes, de los cuales tres – solución peatonal de la autopista sur con calle 68 y la de la calle 63 B, y la rehabilitación de la autopista entre las carreras 56 y la calle 5– se están terminando. Dos meses y medio después, se entregarían la intersección vial a desnivel de la Autopista Sur con carrera 70 y la calle 16, entre carreras 50 y 100.

Entre tanto, se conoció que el Consorcio de Infraestructura Cali 2010, o Grupo 2 y el cual tiene a su cargo los trabajos en la zona del centro y del oriente, presenta un avance del 95% de las construcciones. A este corresponden frentes como el puente de la calle 44 con Autopista Sur, las rehabilitaciones entre las calles 56 y 60 –calzadas principales-, la Autopista Simón Bolívar desde carrera 29 a la 46 y entre carreras 28D y 23 – calzadas principales-, la calle 112 en los dos tramos entre las carreras 26 y 26E, entre 27 y 28 D –calzada oriental-, y la 26 y 28D. También figura toda la rehabilitación vial impulsada en el barrio San Fernando y la pavimentación del parque Longitudinal de la 72W, que serán entregadas el próximo 21 de abril, por ser la fecha prevista en los contratos.

El ingeniero civil precisó que la zona norte donde interviene el Grupo 3 deja ver un 85% avance. Anotó que este conjunto de obras está conformado por la rehabilitación vial de Granada, Versalles y de la calle 44 –que serán entregados en mes y medio. La intersección de la carrera 8 con calle 70, está para ser entregada en dos meses. Además la Plazoleta de la Caleñidad y el hundimiento de la Avenida Colombia que estarían listos en unos cinco meses.

Se superan inconvenientes

Sobre algunos inconvenientes en obras, el funcionario precisó que en la calle 44 existen algunos cruces donde se deben ejecutar labores inherentes a redes de servicios públicos y trabajos complementarios en el hundimiento de la Avenida Colombia. Para las obras en esa zona se esperaban acuerdos administrativos. Agregó que gracias a convenios con Emcali pronto se empezarán a cancelar obras de redes de servicios, pagados con recursos de la contribución de valorización que llevan a que las labores que desarrollan los contratistas se ejecuten expeditamente.

Meléndez Carvajal dijo además, que aproximadamente en un mes se daría comienzo a las obras de la Avenida Circunvalar, toda vez que la compra de predios muestra un avance del 85%. Mientras que la carrera 80, donde se muestra un inconveniente con un predio perteneciente a la Tercera Brigada del Ejército, ya se empezaron los contactos con el Ministerio de la Defensa, quedando establecida una visita y reunión de la Viceministra con representantes del Gobierno de Santiago de Cali para la primera semana de mayo, en procura de hacer acuerdos que permitan este desarrollo vial al sur de la ciudad.

Nuevos proyectos

El Secretario de Infraestructura y Valoriación de Cali planea comenzar en los próximos meses las obras que permitan la continuidad de la Avenida Ciudad de Cali hasta la vía a Puerto Tejada, lo mismo que la prolongación de la Avenida Circunvalar, desde la glorieta de Meléndez hasta el sector de las Universidades – vía a Pance. Allí se ha comprado un 85% de los predios para ejecutar la megaobra.

Meléndez Carvajal indicó que otro plan que se hace necesario iniciar, es el de ingresos a la ciudad de Cali y una mejor conectividad de esta urbe con el Pacífico, esperando en este último un apoyo del Gobierno Nacional para mejorar la movilidad hasta Loboguerrero. Sin embargo, dijo: “lo que es claro es que del paquete planteado, hasta tanto no se tenga el flujo de caja positivo, no se tengan los estudios completos y los predios comprados, no se abrirán nuevas licitaciones, para no tener contratiempos como ha sucedido en el pasado”.

Finalmente, el titular de la dependencia encargada de las obras públicas de la ciudad, Miguel Antonio Meléndez expresó que si bien se han presentado algunas situaciones durante este proceso de remodelación de la ciudad, lo importante es el respaldo que el pueblo de Cali le da a la gestión del alcalde Rodrigo Guerrero. Muestra de ello es la contribución por valorización para las megaobras que en los primeros tres meses de la Administración Municipal ascendieron a más de 34 mil millones de pesos. La cifra es un balance bastante positivo por cuanto muestra que hay confianza para salir adelante y mejorar la movilidad y calidad de vida en una de las capitales más importantes del suroccidente colombiano.

Gustavo Sánchez gustavo.sanchez@cali.gov.co