Debido al cese de actividades iniciado desde muy temprano por los trabajadores del concesionario GIT Masivo, Metro Cali activó su plan de contingencia para mitigar la afectación en el servicio.
En ese sentido, desde el Centro de Control de Metro Cali se procedió a ajustar las rutas con el propósito de mitigar el impacto, y así distribuir los buses operativos en las zonas más afectadas en su servicio. Las 13 rutas con mayor retraso en su frecuencia son: A13A, P27D, A14A, A13C, T47B, T31, P57, P52D, P47C, P30A, P14A y E31, y una pretroncal suspendida temporalmente (P80A).
GIT Masivo en su programación, para el 28 de marzo, debió operar con 265 vehículos, de los cuales sólo están prestando servicio 208; quedando sin operar 57.
Para el presidente de Metro Cali, Armando Garrido Otoya, GIT Masivo viene reportando en el último periodo un faltante de alrededor de 20 buses. “Es decir que por el cese de actividades se generó un faltante de 37 vehículos adicionales, que no están prestando el servicio a la comunidad caleña”, manifestó el Ingeniero.
A su vez, el ingeniero Garrido Otoya indicó que la ciudadanía debe tener claro que en este momento el Sistema no está operando de la manera más óptima. “Sin embargo, la tarifa alcanza, según los análisis, para la operación y ahí se encuentra la parte laboral. En condiciones normales no deben existir problemas laborales, y esto es lo que reporta GIT, que está al día con sus pagos laborales”, añadió el funcionario.
Debido al cese de actividades causado por los trabajares de GIT Masivo, Metro Cali le hará el respectivo requerimiento a la empresa.
Como dato adicional, para este lunes 28 de marzo, al concesionario Unimetro se le programaron 133 vehículos, de los cuales sólo 35 están operando, dejando de prestar el servicio 98 buses.
Elena Ordóñez
