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Mínimo vital es para aliviar carga económica de estratos 1 y 2, no para consumir más: Alcalde de Cali

Mínimo vital es para aliviar carga económica de estratos 1 y 2, no para consumir más: Alcalde de Cali

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El proyecto de mínimo vital que aún no está implementado, consistirá en garantizar a la población más necesitada del estrato 1 y 2, 6 mts3 de agua al igual que de energía, pero según el Alcalde Rodrigo Guerrero, el objetivo es entregar un alivio en el consumo para la subsistencia básica, pero no puede convertirse en despilfarro del vital líquido, porque ello podría ser muy perjudicial para las familias y la ciudad.

Recordó que es mucho más costoso procesar el agua vertida que la limpia, y por ello se paga más por alcantarillado que por acueducto. Es por esto que hizo un llamado para que se consuma lo absolutamente necesario.

Esta explicación, la entregó el Alcalde en Noticias de Calidad, de RCN, que dirige Luis Eduardo Reyes, al responder varias inquietudes de los oyentes, que se quejaron por el alto valor de las facturas de Emcali.

Subrayó que, en la mañana de este 28 de Agosto, se anuncia la nueva Junta Directiva de Emcali, con lo que se da inicio realmente a la soberanía de la empresa por parte del Municipio, lo que permitirá atender quejas y verificar situaciones, que en los años de intervención no tuvieron eco.

Cali recupera vías de la ciudad

Los mayores requerimientos de las personas que participaron en el programa, se relacionaron con la presencia de huecos y falta de bacheo en las entradas de la ciudad.

El Secretario de Infraestructura Vial, explicó que se amplió un carril en el puente del comercio que permitirá al MIO ingresar a la Estación Calima. No se han adelantado obras en estos momentos, porque están programadas tres de gran magnitud en el sector, que lo enlucirá y permitirá embellecer una de las entradas más importantes de la ciudad.
Anunció que en la antigua vía Cali- Yumbo se hará una inversión de 31 mil millones entre la rotonda de Menga, el crucero a Dapa, con retornos que permitan los cruces en Almagran, Comfandi y Expreso Palmira. La licitación está abierta y se presentaron cuatro proponentes.

La vía Cali-Jamundí tiene como propuesta una asociación pública privada para mejorar la salida de Cali, hacer tres retornos adicionales y dos calzadas de tres carriles cada una entre Jardín Plaza y el Callejón de las Chuchas.
Finalmente en la portada al Mar-Dagua se está trabajando para que quede incluida en las concesiones de la Red de conexión entre Buga- Loboguerrero.

El anillo perimetral de la ciudad que sale de Mega, sube por los Cerros hasta llegar a los límites de Jamundí con la 168 y salir a la Avenida Ciudad de Cali, sería una obra pública privada que vale más de un billón de pesos. Es super importante para la ciudad. Una parte se manejaría con peaje en la zona de los cerros. Anunció el Secretario de Infraestructura, que ya hay dos propuestas concretas sobre el tema.

Respecto al programa de bacheo, explicó que se están trabajando 15.000 mts cuadrados por mes. Se priorizan en estos momentos, las vías de ingreso a los barrios y posteriormente se adelantará el bacheo en las vías terciarias.

Anna María Castro Casas

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Fecha de publicación: 28/08/2013

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