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RECORRIDO DE LAS RUTAS DEL MIO PARA EL 28 DE MARZO
El presidente de Metrocali, arquitecto Luis Eduardo Barrera Vergara, anunció los cambios de operación del sistema MIO a partir del 28 de marzo: Se incorporan dos (2) rutas troncales como son la T31 y la T47, y una ruta expresa E31, las cuales reemplazan las rutas T10, T40 y T47 que están funcionando en la actualidad. De esta manera se logra atender los sectores de los corredores troncales de la Calle 5, Carrera 15, Calles 13 y 15 y la carrera 1.
Por otro lado, se adicionan dos (2) rutas alimentadoras A31 y A32, que permitirán atender los barrios de Floralia, Calima, los Alcázares, San Luis y Chiminangos. A continuación se describe el recorrido de cada una de estas rutas.
Rutas Troncales
1º. Ruta T31. Chiminangos - Universidades.
Esta ruta con autobuses articulados, permite conectar la estación Chiminangos localiza en la Carrera 1 con Calle 62, con la estación Universidades localizada en la Carrera 100 con Calle 16 en el sur de la ciudad, pasando por el centro a través de los corredores troncales de la Carrera 1, Calles 13 y 15, Calle 5 y Carrera 100. En la Carrera 1 las estaciones que estarán en servicio son las siguientes: Chiminangos, Flora Industrial, Salomia, Popular y Torre de Cali. El resto de las estaciones estarán disponibles a partir del 1 de Mayo.
Ida:
Inicia en la Estación Chiminangos, continúa por el Corredor Troncal de la Carrera 1 – Calle 4N – Carrera 1 – Calle 13 – Carrera 15 – Calle 5 y Carrera 100 hasta llegar a la estación Universidades.
Vuelta:
Inicia en la Estación Universidades, continua por la Carrera 100 – Calle 5 – Carrera 15 – Calle 15 – Carrera 1 hasta llegar a la Estación Chiminangos donde termina su recorrido.
2º. Ruta Troncal T47. 7 de Agoto - Lido.
Esta ruta con autobuses articulados, que actualmente está funcionando permite conectar la estación 7 de Agosto – localizada en la Diagonal 15 con Calle 71ª, con la estación Lido, localizada en la calle 5 con Carrera 44.
Ida:
Inicia en la Estación de Parada 7 de Agosto ubicada en la Diagonal 15 con Calle 71A, continúa por la Autopista Suroriental, Carrera 15 – Calle 5 hasta llegar a la estación Lido. El retorno lo realiza en la Calle 5 con Carrera 52.
Vuelta:
Inicia en la Estación Lido localizada en la Calle 5 con Carrera 44, continúa por la Calle 5 – Carrera 15 – Autopista Suroriental y Diagonal 15 hasta llegar a la estación de paradas 7 de Agosto, donde finaliza su recorrido.
Ruta Expresa
Ruta E31. Chiminangos - Universidades.
Esta ruta con autobuses articulados, también permite conectar la estación Chiminangos localiza en la Carrera 1 con Calle 62, con la estación Universidades localizada en la Carrera 100 con Calle 16 en el sur de la ciudad, pasando por el centro a través de los corredores troncales de la Carrera 1, Calles 13 y 15, Calle 5 y Carrera 100, solo que atiende algunas paradas en su recorrido, con el fin de ofrecer un servicio más rápido. Las estaciones que atenderá en los dos sentidos son las siguientes: Chiminangos, Flora Industrial, Torre de Cali, San Bosco, Tequendama, Pampalinda, Buitrera, Univalle y Universidades.
Ida:
Inicia en la Estación Chiminangos, continúa por el Corredor Troncal de la Carrera 1 – Calle 4N – Carrera 1 – Calle 13 – Carrera 15 – Calle 5 y Carrera 100 hasta llegar a la estación Universidades.
Vuelta:
Inicia en la Estación Universidades, continua por la Carrera 100 – Calle 5 – Carrera 15 – Calle 15 – Carrera 1 hasta llegar a la Estación Chiminangos donde termina su recorrido.
Rutas Alimentadoras
Además de las seis (6) rutas alimentadoras que están funcionando en la actualidad, como son las rutas A11, A12, A13 y A14 en el sur de la ciudad y las rutas A41 y A42 en el oriente, entrarán a operar dos (2) rutas nuevas como son:
1º. Ruta A31. Chiminangos – Floralia. Estación Chiminangos – Carrera 1 – Estación Flora Industrial – Calle 52 – Carrera 5N – Calle 70N – Carrera 4N - Calle 84 – Carrera 1F - Calle 73 – Carrera 1 – Estación Chiminangos, donde termina su recorrido.
2º. Ruta A32. Flora Industrial - Alcázares. Estación Flora Industrial – Carrera 1 – estación Chiminangos – Carrera 1 – Calle 73 – Carrera 1D – Calle 70 Norte. En esta vía hace retorno para buscar nuevamente la Carrera 1D para seguir por la Calle 52 – Carrera 1 hasta llegar a la Estación Flora industrial, donde termina su recorrido.
EL ALCALDE DE CALI DESCONOCÍA LIQUIDACIÓN DE EMSIRVA
Como un acto de hipocresía y cinismo para con la ciudad calificó el alcalde de Santiago de Cali, Jorge Iván Ospina Gómez, la liquidación de la empresa de servicios varios Emsirva.
Según el mandatario de los caleños, en la reunión sostenida con la Superintendente de Servicios Públicos, Eva María Uribe Tobón, el miércoles 25 de marzo de 2009 (día de la notificación de la liquidación) en ningún momento se le informó de la decisión adoptada, pues al momento de abordar el tema sólo se dijo que la situación era difícil porque no se vislumbraba nada con la convención colectiva de trabajo.
Por ello, el Alcalde de Santiago de Cali manifestó su descontento y anunció que suspende todo tipo de diálogo sobre el tema de las Empresas Municipales de Cali, Emcali.
La liquidación de Emsirva ha suscitado todo tipo de reacciones, tanto en la comunidad y sindicatos así como en algunos de los asesores de la Alcaldía Municipal.
En el programa “Cali Vital Radio” informativo de la Alcaldía de Santiago de Cali, Alfredo Valenzuela, asesor del alcalde Jorge Iván Ospina, manifestó su descontento por la posición asumida por la Superintendencia de Servicios y señaló que durante la intervención a esta entidad, nunca se han presentado soluciones que permitieran recuperar la entidad, sino que por el contrario esta respuesta inesperada de la liquidación es una falta de respeto con los trabajadores y con la ciudad que tienen en Emsirva una de sus empresas de más tradición y reconocimiento.
/Manuel Tiberio Bermúdez – mtbermudez@cali.gov.co
ALCALDE PLANTEA LA POSIBILIDAD DE CONSTRUIR UN CAMPAMENTO PARA LA VIDA
La Administración Municipal que orienta el médico Jorge Iván Ospina Gómez, le ha brindado a las familias afectadas por el invierno alimentos, frazadas y temporalmente, sitios para que permanezcan mientras se pueden reubicar.
“Infortunadamente debo decir que no hemos contado con espacios suficientes para reubicar a tantas familias. Las laderas de Cali se han constituido con precarios sistemas constructivos y muchas de estas personas se encuentran expuestas”, manifestó el mandatario de los caleños.
Así mismo, el Alcalde dijo que la Administración está pensando en la posibilidad de constituir un gran campamento, el cual se tendría el nombre de 'campamento para la vida', con el fin de poder albergar a las comunidades que se encuentran indefensas.
“En este momento no se ha declarado la urgencia manifiesta, ésta fue declarada el año pasado y por ello se construyeron muros de contención e incluso algunas obras en el sector de Pance. En el momento hay alerta amarilla en Cali y si la temporada invernal continúa así, vamos a tener que adelantar preventivamente una reubicación de familias”, expresó Ospina Gómez.
De igual forma el Alcalde manifestó que entiende las razones que tienen los moradores de Pance que insisten en quedarse en el lugar a pesar de los riesgos. “Detrás de ellos no sólo hay un espacio de vivienda, sino un espacio de emprendimiento, estas personas viven del turismo en Pance, de vender sus alimentos, de trabajar para la temporada de cada fin de semana y reubicarlos sería la posibilidad de que se quedarán sin empleo y eso es una situación que debemos valorar muy bien”.
Elena Ordóñez Acosta - eordonez@cali.gov.co
GOBIERNO PRESENTARÁ PROYECTO DE RUTA PARA ATENCIÓN A DESPLAZADOS
Implementar una ruta de atención para personas en condición de desplazamiento es la propuesta que presentará la Secretaría de Gobierno, Convivencia y Seguridad en la segunda reunión del comité municipal para la atención y prevención a personas desplazadas por la violencia, que se llevará a cabo el próximo lunes 6 de abril.
De acuerdo con el coordinador de la mesa del comité, el subsecretario de Policía y Justicia Fortunato García Wallis, se trata de una serie de pasos que deben adelantar las personas amenazadas o en situación de desplazamiento para que puedan recibir la protección y la ayuda del Gobierno.
“Las personas desplazadas pueden denunciar su situación por teléfono, fax, o de manera personal en la secretaría de Gobierno y de ahí se caracterizará para darle un trato preferencial con el fin de que puedan acceder a los beneficios que otorga el Gobierno”, recalcó el funcionario. García Wallis agregó que una vez se surta esta caracterización, la queja se trasladará a la Policía y el Das para que les brinden seguridad.
El Comité Municipal para Atención y Prevención a las personas en condición de Desplazamiento fue convocado por el Alcalde y busca darle celeridad a los procesos y procedimientos para que estas personas reciban las ayudas correspondientes.
El comité se instaló esta semana y de él participaron las Secretarías de Gobierno, Deportes, Vivienda y Salud, la Asesoría de Paz del Municipio y funcionarios del programa Acción Social de la Presidencia de la República.
/Geovanny Rodríguez Chantre –grodriguez@cali.gov.co
CONSTITUIR UNA RED DE VOCALES DE CONTROL PARA LA DEFENSA DE LOS SERVICIOS PÚBLICOS INVITA LA ADMINISTRACCION CALEÑA
Llamado a organizarse contra para la privatización de los servicios públicos, hizo el Alcalde de Cali, Jorge Iván Ospina, a la ciudadanía caleña durante la reunión de socialización de elección de Vocales de Control, que hizo la administración con los dignatarios de las Juntas de Acción Comunal, Las Juntas Administradoras Locales y las organizaciones que trabajan el tema de los servicios públicos domiciliarios.
El mandatario de los caleños indicó: “Los Vocales de Control, es un instrumento necesario para vigilar la prestación de servicios públicos en la ciudad de Cali, estamos absolutamente convencidos que hay que fortalecer la participación ciudadana y hacerse elegir como un vocal de control, es una de esas herramientas que nos facilitaría a todos soluciones oportunas”.
De igual modo el medico Ospina, precisó que el gobierno que lidera esta comprometido con la democracia y entiende que este es un camino al bienestar por ello la elección de los Vocales de Control esta contemplado en el Plan de Desarrollo de La ciudad en el programa ‘Cali es nuestra gente’ y se desarrolla a partir del macroproyecto ‘Todos participamos’.
Finalmente el asesor del Alcalde para la Defensa del Tesoro, Jaime Sierra Delgadillo dijo que las personas que estén interesados en hacerse elegir como Vocales de Control, y no hallan podido asistir a la reunión aun pueden hacerlo dirigiéndose hasta su oficina ubicada en la avenida 5N # 20N-09 piso 9, edificio fuente Versalles o comunicándose al numero 660 3601.
Jorge Gutiérrez Leyva / jlgutierrez@cali.gov.co
“LA CALLE QUINTA VA A SER LA MUESTRA DE LO QUE SERÁ LA CALI DEL FUTURO”: SECRETARIO DE TRÁNSITO
“Antes salíamos de la casa o de la oficina y podíamos detener un bus al frente de nosotros. Ello significaba caos y tráfico. Pero ahora, la calle 5ª va a ser la muestra de lo que va a ser la Cali del futuro: Una ciudad sin buses, sin busetones, sin carretillas y con muchos agentes de tránsito para que el tráfico en Cali no sea una pesadilla”.
De esta forma, el secretario de Tránsito de Cali, Fabio Cardozo, explica porqué es una imperiosa necesidad, por parte de las autoridades, adoptar medidas que permitan generar condiciones objetivas y materiales para que el MIO no tenga dificultades.
“Tenemos de nuevo que aprender a hacer la fila en las estaciones y saber que los buses ya no nos van a parar al frente de donde estemos, pero a cambio, vamos a tener una ciudad ordenada. Vamos a conocer a qué hora pasan las rutas de buses del MIO y en qué estaciones y de esta manera podremos planear mucho mejor nuestro tiempo”, precisó Cardozo.
La calle 5ª, indicó el Secretario, es un punto de cardinal importancia para la reivindicación y fortaleza del Sistema como propuesta de solución de transporte masivo de los caleños y por ello se hizo necesario el cambio de los recorridos de algunas rutas de transporte público colectivo.
“Estas modificaciones van a permitir que hoy los buses del MIO tengan un mayor número de frecuencia, lo que significa que va a circular un mayor número de vehículos para atender la creciente demanda que tenemos en esta vía”, anotó.
Asimismo, dijo que la calle 5ª conecta la ciudad íntegramente de norte a sur, convirtiéndose en un corredor de vital importancia para la movilidad en Santiago de Cali. “Nos toca a los caleños caminar un poco más y la implementación del MIO significa eso, pero a cambio vamos a ver ordenada la ciudad”.
/Margarita Cardona/mcardona@cali.gov.co.
EL MIO HACE DE CALI UNA CIUDAD MUY ESPECIAL
“En muchos sentidos, el MIO es tal vez el proyecto más grande que haya abocado nuestra ciudad en muchísimos años y tal vez en toda su historia. Es la única ciudad en el mundo que en un solo proyecto se ha propuesto modificar más del 90 ó 95% de su sistema de movilidad; esto la convierte en una ciudad muy especial y hace a los caleños unos ciudadanos muy especiales que han enfrentado semejante reto con responsabilidad y confianza en sí mismos”.
De esta manera, Johannio Marulanda, director de Planeación Municipal, sintetiza el gran significado que tiene para Santiago de Cali una obra como el Sistema Integrado de Transporte Masivo. Además, destaca cuáles son en su concepto las grandes ventajas que trae el MIO para la capital vallecaucana.
Según el profesor Marulanda, el MIO trae consigo una mejor movilidad que ya se siente. “Los ciudadanos en este momento empiezan a contabilizar su tiempo de desplazamiento y encuentran que realmente la movilidad ha sido mejorada, superada en muchos términos, no sólo de tiempo, sino de confort, de estrés, de oportunidad”, señala.
Otro de los puntos que destaca el Director de Planeación Municipal, es el de la renovación urbana. “La base de las obras del MIO no solamente permitirá que la ciudad crezca en los corredores de éste de manera vertical, generando una gran demanda de transporte. Los ciudadanos no sólo van a preferir el corredor del MIO para tener sus viviendas, su apartamento, su sitio de trabajo, sino que también ha constituido un pretexto importantísimo para la recuperación de espacio público, es decir, sitios de encuentro, zonas verdes, espacios de comunicación entre los ciudadanos”, agregó.
Marulanda destaca que “en el momento en que la gente se identifique con el MIO eleva su autoestima y por supuesto no solamente va a defender el gran proyecto sino también lo que significa su identidad y su marca de caleñidad”.
Al respecto de los inconvenientes que están teniendo algunas personas por el cambio de rutas de transporte, el profesor Marulanda subraya: “Ningún gran proyecto sucede sin un costo. Cuando una persona ingresa en una relación nueva hace un sacrificio en aras de algo nuevo, cuando remodela su casa o cuando una ciudad introduce un sistema de movilidad de esta naturaleza, hace un sacrificio en pro de algo nuevo. Entonces en este momento se convoca a la ciudadanía a hacer un sacrificio, no en términos míticos, sino en términos de comprensión”.
El Director de Planeación Municipal, finalizó invitando a la ciudadanía a dar el gran paso, a tomar la decisión definitiva de usar el MIO y dejar de utilizar el transporte tradicional.
/Katerine Becerra
DIRECTOR DEL DAGMA EXPONE VENTAJAS AMBIENTALES CON LA OPERACIÓN DEL TRANSPORTE MASIVO
Cinco son las razones ambientales que tienen los caleños para usar el MIO, según el director (e) del Dagma, Jesús Darío González Bolaños.
“La primera de ellas es que los buses articulados con los dispositivos ambientales que hemos puesto respecto al diesel, es mucho menos contaminante con relación al parque automotor que teníamos operando; entonces ahí es una reducción inmensa, lo que mejorará la calidad del aire que respiramos los caleños”, manifestó.
El segundo es un beneficio paisajístico, en el cual la mayoría de caleños coinciden en que es un verdadero placer subirse al MIO y observar la belleza de ciudad, transformada con la puesta en marcha del Sistema.
“La tercera, es el beneficio que obtiene la comunidad en materia de salud; tenemos una población que se acostumbró a moverse de manera muy puntual en taxis y vehículos colectivos. El MIO implica que usted ya no lo puede abordar en su casa; se aumentan las cuadras que tiene que caminar y sobre esto, dicen los médicos, es importante caminar para la salud. Nosotros invitamos a los caleños para que disfruten esa caminada, porque está demostrado que es saludable”, agregó González Bolaños.
La cuarta razón tiene que ver con la disminución significativa de los accidentes de tránsito, factor en el que actualmente se realizan ajustes, a través de medidas de tránsito tendientes a disminuir el riesgo contra la vida, “y esto es bien importante en términos del estrés que genera la guerra del centavo y del transporte en sí mismo”, precisó.
El transporte privado se convierte en la quinta razón o ventaja ambiental del MIO y se verá por estos días cuando se termine de desviar los buses paralelos a la calle 5ª. “Esta última se verá reflejada en una ágil movilización de los particulares porque va a haber menos trancones.
Esas son las cinco primeras razones ambientales para que el MIO sea un gran aporte a la transformación ambiental de Santiago de Cali en lo que tiene que ver con la movilidad; pero vamos a seguir trabajando arduamente para que tener más razones y motivos para que el MIO sea un gran capital ambiental de la ciudad de Cali”, puntualizó Jesús Darío González.
DATOS DE INTERÉS:
*El transporte público de Cali pasará de tener 234 rutas de buses a 90
*De circulación saldrán 5.000 vehículos para ser reemplazados por 1.000.
*De 1 millón de kilómetros que recorren los buses al día se reducirán a 280 mil kilómetros.
*De movilizar 1.39 pasajeros por kilómetro se pasará a movilizar 9 en este mismo lapso.
*De un parque automotor obsoleto se pasará a la puesta en circulación de buses modernos, con tecnología de inyección y combustibles limpios.
*Se cambian los buses a gasolina, que emanan 3.000 partículas por millón de azufre, a buses con diesel que emanan 500 partículas por millón de azufre.
Todo ello redunda en beneficio de la comunidad, la cual ha comenzado a sentir un nuevo aire, más sano, más puro y menos contaminado gracias a la puesta en marcha del MIO con menos vehículos, menos recorrido, menos rutas y más personas movilizadas.
/Félix Alomias
BIENESTAR SOCIAL CONSOLIDA ALIANZAS EN PRO DE LA POBLACIÓN AFROCOLOMBIANA
La Secretaria de Desarrollo Territorial y Bienestar Social, Mariluz Zuluaga Santa, se reunió con la mesa Central para la Concertación de la Política Pública de la Población Afrocolombiana.
“El objetivo es continuar articulando acciones desde cada una de las dependencias de la Administración Municipal, con el fin de trabajar por las necesidades, planteadas por la comunidad afro y así, en nuestro Plan de Acción y de Inversión, brindarles una mejor calidad de vida”, expresó Zuluaga Santa.
Durante este encuentro se mostró el diagnóstico que existe sobre la calidad de vida de la población afrocolombiana, la cual representa en Cali el 55% de los habitantes. De igual forma, se presentaron las acciones que se han venido desarrollando para la inclusión y participación de dicha población, en el Plan de Desarrollo del Municipio.
La mesa central para la concertación de la Política Pública de la población afrocolombiana en Cali trabaja en este momento nueve ejes temáticos: salud y supervivencia, vivienda, medio ambiente y territorio, cultura, recreación y deporte, educación y etnoeducación, generación de ingresos y empleo, legislación y derechos humanos, comunicación, información y tecnología, niñez, juventud y adulto mayor.
/Zuly Anacona Peña / zanacona@cali.gov.co
IMPACTO SOCIAL POR OBRAS REALIZADAS EN ZONA RURAL DE SANTIAGO DE CALI
Para aportar a la construcción de la ‘Cali que queremos’ Para Vivir la Vida Dignamente, el Municipio de Cali con la dirección del alcalde Jorge Iván Ospina, la Secretaría de Educación Municipal en cabeza de Mario Hernán Colorado Fernández, en convenio de asociación con la Fundación Marco Fidel Suárez se ejecutaron tres obras en los corregimientos de Montebello, La Castilla y Golondrinas, obras que ayudan a promover la visión de nuestro desarrollo, el respeto a la diversidad, el encuentro de identidades, el equilibrio ambiental y la inclusión social.
La inauguración de estas reformas en las plantas físicas y construcciones se llevarán a cabo el viernes 27 de marzo a partir de las 10 de la mañana en el corregimiento de Golondrinas y contará con la presencia del Alcalde de Cali, el Secretario de Educación y de los Subsecretarios de Despacho, Representantes de la Junta de Acción Comunal y de las Juntas Administradores Locales lo mismo que de la Comunidad Educativa.
Los trabajos, que comprenden la adecuación y acabados de un teatro en Golondrinas, 300 metros cuadrados de equipamiento cultural construido, baterías sanitarias en La Castilla, baño de profesores, depósito y construcción de Coliseo en Montebello y 500 metros cuadrados de equipamiento cultural.
Estos espacios propician y permiten la participación de grupos multiculturales, promueven un entorno saludable en el sector, espacios que generan niños mejorando sus condiciones higiénicas en la escuela, favorecen la permanencia en la escuela y alientan una nueva cultura de respeto y compromiso con las Instituciones Educativas de la Ciudad.
/Nelson pinzón G.
CINEASTA CALEÑA COMPARTIRÁ SUS EXPERIENCIAS EN EL CENTRO CULTURAL DE CALI
La Secretaría de Cultura y Turismo municipal y la corporación Arte diverso, invitan al conversatorio con la directora de Cine Alejandra Borja este viernes 27 de marzo a las 5 P.M en el salón madera del Centro cultural de Cali.
Alejandra Borja es una caleña que reside en España hace más de 15 años y se ha desempeñado como guionista, productora y directora de cine, fotógrafa artística, diseñadora gráfica y video creadora.
Además, es parte del grupo ‘Imanistas’, que combinan arte y antropología usando fotografía y lo audiovisual. Trabajan entre otros aspectos, sobre temas de migración y procesos de transformación urbana y arquitectónica, recientemente desarrollan el nuevo concepto ‘Intránsitos – arte en movimiento’.
La entrada a este conversatorio es gratuita y quienes asistan se encontrarán con la vasta experiencia de esta caleña que ha realizado estudios de Dirección cinematográfica en el Centro de Estudios Cinematográficos de Catalunya de Barcelona y en la escuela TAI de Madrid.
/Fernando Pérez – Secretaría de Cultura
ZONA MARGINAL, EN CONCIERTO ESTE VIERNES 27
El Centro Cultural Comfandi y la Alianza Francesa de Cali invitan a todos los jóvenes caleños a que asistan masivamente a la presentación de uno de los grupos más reconocidos del movimiento de Hip – Hop caleño: ‘Zona Marginal’, quienes presentarán el jingle grabado con Slave Farm agrupación francesa que se presentó en Cali en el 2008.
Zona Marginal es una agrupación de hip – hop vinculada a la Fundación Casa de la Juventud de la comuna 16 (Funcadejc). Es un grupo artístico conformado por Shaolín, Rico y Jhon J desde 1995, quienes además de lo musical le apuestan al trabajo comunitario en barrios a través de la Funcadejc, la Corporación Cali Rap Cartel y la Asociación Centro de Desarrollo Comunitario Arco Iris, donde ellos mismos coordinan vario proyectos de carácter cultural y de educación.
En 1999 presentaron al mercado nacional su primera producción La Expresión de un Pueblo. En el año 2000 realizaron una gira por Ecuador promocionando ese primer disco. En el año 2003 participan en el X Festival Internacional Habana Hip – Hop en Cuba. En febrero de ese año regresan de Europa (Suiza, España y Reino Unido) después de cuatro meses de gira promocional de su nuevo disco.
En esta oportunidad Zona Marginal realizará un concierto apoyado por imágenes en video como lanzamiento del CD que contiene la canción grabada en marzo de 2008 entre Zona Marginal y Slave Farm de Francia, gracias al apoyo de la Secretaría de Cultura y Turismo de Santiago de Cali y la Red de Alianzas Francesas en Colombia.
La presentación es gratuita y se hará en el Centro Cultural Comfandi, ubicado en la calle 8ª 6-23 a partir de las 7:30 de la noche de este viernes 27 de marzo, reclamando las boletas en el Centro Cultural Comfandi, debido a que el cupo es limitado.